![\"\"](\"https:\/\/ph.yhb.org.il\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2017\/11\/spanish12a-300x90.jpg\")
<\/p>\nCuando dentro de una ciudad hay una avenida o rutas cuyo ancho es superior a los sesenta y cuatro metros, si la atraviesan en su totalidad y la ciudad queda separada en dos mitades – se debe calcular el \u00ab\u00e1rea sab\u00e1tica\u00bb de cada parte por separado. Lo mismo ocurre con espacios abiertos, por ejemplo, jardines o parques cuyo ancho es superior a los sesenta y cuatro metros y atraviesan toda la ciudad separ\u00e1ndola en dos partes.<\/p>\n
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Seg\u00fan esto, la autopista de Ayal\u00f3n divide a la ciudad de Tel Aviv en dos partes. Sin embargo, como hay un \u00abEruv\u00bb que bordea a esta ciudad junto con las vecinas, este \u00abEruv\u00bb las une a todas. Adem\u00e1s, cuando hay una avenida o autopista ancha que atraviesa la ciudad, si los cuadrados de ambas partes se unen, se transforman en una misma \u00e1rea y forman un cuadrado com\u00fan tal como se explic\u00f3 anteriormente. Debe agregarse que es posible decir que por cuanto que los caminos o autopistas en cuesti\u00f3n est\u00e1n destinados al uso de todos los habitantes de la ciudad al igual que los espacios abiertos en el interior de la misma, son parte de la ciudad y no la dividen.<\/p>\n
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Hay juristas que disienten y entienden que ni el \u00abEruv\u00bb com\u00fan, ni la unificaci\u00f3n de cuadrados ni el uso com\u00fan de todos los habitantes unen los dos lados de un camino o parque que atraviesan toda la ciudad. La opini\u00f3n principal es la de los juristas de criterio m\u00e1s flexible. Sin embargo, corresponde adoptar una actitud estricta e indicar a quien cruza una avenida o camino ancho que no se aleje del mismo m\u00e1s de doce \u00abmil\u00bb, pues hay quienes consideran que la prohibici\u00f3n de alejarse allende esta distancia tiene origen en la Tor\u00e1 (ver arriba halaj\u00e1 1).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cuando dentro de una ciudad hay una avenida o rutas cuyo ancho es superior a los sesenta y cuatro metros, si la atraviesan en su totalidad y la ciudad queda separada en dos mitades – se debe calcular el \u00ab\u00e1rea sab\u00e1tica\u00bb de cada parte por separado. Lo mismo ocurre con espacios abiertos, por ejemplo, jardines […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[],"class_list":["post-3007","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-01-30"],"yoast_head":"\n