{"id":6036,"date":"2026-01-16T07:00:27","date_gmt":"2026-01-16T05:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/ph.yhb.org.il\/fr\/?p=6036"},"modified":"2026-05-10T14:47:51","modified_gmt":"2026-05-10T11:47:51","slug":"10-16-07","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ph.yhb.org.il\/fr\/10-16-07\/","title":{"rendered":"07. Voyages en avion ou en bateau"},"content":{"rendered":"<p>Dans les derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations, la question s\u2019est pos\u00e9e de savoir si ceux qui voyagent en avion doivent \u00eatre assimil\u00e9s \u00e0 \u00ab\u00a0ceux qui traversent les d\u00e9serts\u00a0\u00bb, et doivent \u00e0 ce titre r\u00e9citer la <em>Birkat hagomel<\/em>. Selon certains, ils ne sont pas comparables \u00e0 ceux qui voyagent dans le d\u00e9sert. De plus, voyager en avion, de nos jours, n\u2019est pas plus dangereux que de voyager en voiture\u00a0; et de m\u00eame que l\u2019on ne dit pas la b\u00e9n\u00e9diction apr\u00e8s un trajet en voiture, de m\u00eame n\u2019y a-t-il pas lieu de la dire apr\u00e8s un vol en avion (<em>\u2018Helqat Ya<\/em><em>\u2018aqov <\/em>II, 9\u00a0; <em>Dvar Yehochoua, Berakhot<\/em> 9\u00a0; Rav Goren\u00a0; Rav \u2018Ha\u00efm David Hal\u00e9vi en <em>\u2018Ass\u00e9 Lekha Rav<\/em> VI, 16). Face \u00e0 cela, de nombreux d\u00e9cisionnaires donnent pour instruction de r\u00e9citer la <em>Birkat hagomel <\/em>apr\u00e8s un voyage en avion. Le Rav Feinstein (<em>Igrot Moch\u00e9, Ora\u2018h \u2018Ha\u00efm <\/em>II, 59) explique que la b\u00e9n\u00e9diction <em>Hagomel <\/em>a \u00e9t\u00e9 institu\u00e9e pour les cas o\u00f9 l\u2019homme sort de son activit\u00e9 ordinaire pour se placer dans une situation dangereuse\u00a0; or il n\u2019est pas naturel que l\u2019homme reste dans l\u2019air sans tomber. Et dans la mesure o\u00f9 l\u2019on b\u00e9n\u00e9ficie l\u00e0 d\u2019un secours \u00e0 l\u2019\u00e9gard d\u2019un danger, il y a lieu de r\u00e9citer ensuite <em>Hagomel<\/em> (c\u2019est aussi ce qu\u2019\u00e9crivent le <em>Qtsot Hachoul\u2018han<\/em> et le <em>Halikhot Chelomo<\/em> 23, 5). Toutefois, certains d\u00e9cisionnaires estiment qu\u2019il n\u2019y a lieu de r\u00e9citer la <em>berakha<\/em> qu\u2019apr\u00e8s un voyage d\u2019au moins soixante-douze minutes (<em>Tsits Eli\u00e9zer<\/em> XI, 13, <em>Ye\u2018hav\u00e9 Da\u2018at<\/em> II, 26)<\/p>\n<p>En pratique, il semble qu\u2019il soit juste de s\u2019abstenir de dire la <em>berakha<\/em>, puisque celle-ci a \u00e9t\u00e9 institu\u00e9e pour des situations sortant de l\u2019ordinaire, tandis que, de nos jours, voyager en avion est devenu chose ordinaire, qui n\u2019est pas plus dangereuse que de voyager en auto. Mais quand une personne n\u2019est pas habitu\u00e9e \u00e0 prendre l\u2019avion et en \u00e9prouve de la peur, elle pourra, si elle souhaite r\u00e9citer la b\u00e9n\u00e9diction apr\u00e8s son arriv\u00e9e, s\u2019appuyer sur l\u2019opinion d\u2019apr\u00e8s laquelle il faut la r\u00e9citer.<\/p>\n<p>Dans le m\u00eame sens, les d\u00e9cisionnaires sont partag\u00e9s quant aux voyages entrepris dans les bateaux fiables de notre temps. En pratique, il semble que, si aucun incident dangereux ne s\u2019est produit pendant le trajet, il n\u2019y ait pas lieu de r\u00e9citer <em>Hagomel<\/em> pour un voyage ordinaire<sup><a id=\"_te01ftnref16_7\" class=\"aup1\" href=\"#_te01ftn16_7\">[7]<\/a><\/sup>.<\/p>\n<div>\n<hr size=\"1\" \/>\n<div><a id=\"_te01ftn16_7\" href=\"#_te01ftnref16_7\">[7]<\/a>.Selon l\u2019<em>Or l\u00e9-Tsion<\/em> II, 14, 43 et le <em>Birkat Hachem<\/em> IV, 6, 21, on r\u00e9cite la <em>berakha<\/em>. Pour le <em>Dvar Yehochoua<\/em>, <em>hilkhot berakhot<\/em> 9, on ne la r\u00e9cite pas. Or il est vraisemblable que tous ceux qui, autrefois, estimaient qu\u2019on ne la r\u00e9cite pas pour des travers\u00e9es courtes \u2013 parce que celles-ci ne pr\u00e9sentent pas de danger \u2013 diraient aujourd\u2019hui de ne pas la r\u00e9citer, m\u00eame pour des travers\u00e9es longues\u00a0; ainsi du \u2018Hida, en <em>L\u00e9-David Emet<\/em> 23, 9, et du <em>Min\u2018hat Yits\u2018haq<\/em> IV, 11\u00a0; cf. <em>Pisq\u00e9 Techouvot<\/em> 219, 2. Il faut associer \u00e0 cela l\u2019opinion selon laquelle, pour les voyages en mer \u00e9galement, on ne r\u00e9cite la <em>berakha <\/em>que si l\u2019on s\u2019est trouv\u00e9 en danger (<em>Yad Ham\u00e9lekh<\/em>, <em>hilkhot berakhot <\/em>10, 8). Nous n\u2019avons pas ajout\u00e9 que, si le voyageur a peur, il devra r\u00e9citer la b\u00e9n\u00e9diction\u00a0; en effet, de nos jours, ceux qui voyagent en mer sont soit des professionnels, comme les marins, qui n\u2019ont pas peur, soit des plaisanciers, qui, puisqu\u2019ils ont choisi ce mode de transport, ne sauraient dire la <em>berakha<\/em>.<\/div>\n<div>\n<p><strong>Sports extr\u00eames\u00a0:<\/strong> il semble que ceux qui choisissent de partir en randonn\u00e9e dans le d\u00e9sert ou dans la jungle, de nager ou de faire du surf en haute mer, ou de se livrer \u00e0 d\u2019autres activit\u00e9s dangereuses dans le cadre de \u00ab\u00a0sports extr\u00eames\u00a0\u00bb, que certains pratiquent pour le plaisir \u2013 tels que parapente, parachutisme ou descente en rappel (<em>rappelling<\/em>) \u2013, n\u2019aient pas \u00e0 r\u00e9citer la <em>berakha<\/em>, d\u00e8s lors que l\u2019activit\u00e9 s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e suivant son protocole, sans danger particulier. En effet, il s\u2019agit d\u2019une activit\u00e9 que l\u2019on a choisie pour son plaisir, et, de prime abord, on se sera pr\u00e9par\u00e9 convenablement afin d\u2019\u00e9viter de se mettre en danger.<\/p>\n<p>Si c\u2019est \u00e0 une activit\u00e9 proprement <em>dangereuse<\/em> que l\u2019on a choisi de se livrer, c\u2019est l\u2019activit\u00e9 m\u00eame qui est interdite, en raison de la mitsva de pr\u00e9server son int\u00e9grit\u00e9 physique (cf. <em>Pnin\u00e9 Halakha, Liqoutim<\/em> II, 9, 7). D\u00e8s lors, si l\u2019on a enfreint l\u2019interdit, il n\u2019y a nullement lieu de r\u00e9citer une <em>berakha<\/em> \u00e0 ce propos (de m\u00eame que nous l\u2019expliquions en note 4, au sujet du suicide). Cependant, il semble que l\u2019on doive dire la <em>berakha<\/em> si, au cours de cette activit\u00e9 \u00e0 laquelle il \u00e9tait interdit de se livrer, un incident a eu lieu, qui a ajout\u00e9 un danger significatif \u00e0 celui que l\u2019on avait pr\u00e9vu\u00a0; en effet, on ne se sera pas <em>volontairement <\/em>livr\u00e9 \u00e0 ce danger suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans les derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations, la question s\u2019est pos\u00e9e de savoir si ceux qui voyagent en avion doivent \u00eatre assimil\u00e9s \u00e0 \u00ab\u00a0ceux qui traversent les d\u00e9serts\u00a0\u00bb, et doivent \u00e0 ce titre r\u00e9citer la Birkat hagomel. Selon certains, ils ne sont pas comparables \u00e0 ceux qui voyagent dans le d\u00e9sert. 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