{"id":6105,"date":"2026-01-18T03:00:27","date_gmt":"2026-01-18T01:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/ph.yhb.org.il\/fr\/?p=6105"},"modified":"2026-05-11T11:51:25","modified_gmt":"2026-05-11T08:51:25","slug":"10-18-03","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ph.yhb.org.il\/fr\/10-18-03\/","title":{"rendered":"03. Quelques r\u00e8gles relatives \u00e0 la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh<\/em>"},"content":{"rendered":"<p>Le meilleur moment, pour r\u00e9citer la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh<\/em>, est celui o\u00f9 l\u2019on s\u2019installe dans la voiture, avant de commencer le voyage. Autrefois, il est vrai, seule une minorit\u00e9 de d\u00e9cisionnaires recommandaient de r\u00e9citer la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh<\/em> d\u00e8s le moment o\u00f9 l\u2019on sort de chez soi, alors qu\u2019on se trouve encore dans la ville (<em>\u2018At\u00e9ret Zeqenim\u00a0<\/em>; <em>Tour\u00e9 Zahav<\/em> 110, 7). La majorit\u00e9 des d\u00e9cisionnaires pr\u00e9conisaient, a priori, de la dire d\u00e8s que l\u2019on <em>sortait <\/em>de la ville, car c\u2019est alors que commence la route qui est l\u2019objet de notre pri\u00e8re\u00a0; ce n\u2019est qu\u2019a posteriori que l\u2019on s\u2019acquittait de son obligation en r\u00e9citant la <em>berakha<\/em> en ville (<em>Maguen Avraham\u00a0<\/em>; <em>Elya Rabba\u00a0<\/em>; <em>Peri M\u00e9gadim\u00a0<\/em>; <em>Michna Beroura<\/em> 110, 29).<\/p>\n<p>Puisque telle est l\u2019opinion de la majorit\u00e9 des d\u00e9cisionnaires, il e\u00fbt convenu, de prime abord, de se conformer \u00e0 leur avis et de r\u00e9citer la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh<\/em> apr\u00e8s \u00eatre sorti de la ville. Cependant, comme nous l\u2019avons vu au paragraphe pr\u00e9c\u00e9dent, il est bon de r\u00e9citer la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh<\/em> \u2013 sans mention du nom divin \u2013 quand bien m\u00eame on voyage <em>\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur<\/em> de la ville. D\u00e8s lors, lorsqu\u2019on a l\u2019intention de faire un voyage reliant deux villes, il est juste de r\u00e9citer la <em>berakha<\/em>, en mentionnant le nom divin, d\u00e8s le d\u00e9but du voyage. Or, puisqu\u2019il ne faut pas, a priori, r\u00e9citer cette pri\u00e8re tout en conduisant, le temps le plus appropri\u00e9 pour cela est le moment o\u00f9 l\u2019on prend place dans la voiture, quand on s\u2019appr\u00eate \u00e0 commencer son voyage<sup><a id=\"_te01ftnref18_4\" class=\"aup1\" href=\"#_te01ftn18_4\">[4]<\/a><\/sup>.<\/p>\n<p>Si l\u2019on a oubli\u00e9 de la r\u00e9citer en sortant de la ville, et que, avant d\u2019atteindre sa destination, il reste encore une mesure de <em>parsa<\/em> (pr\u00e8s de quatre kilom\u00e8tres) \u00e0 parcourir, on dira la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh<\/em>. S\u2019il reste moins que cela, on la r\u00e9citera sans mention du nom divin dans la formule finale (<em>Choul\u2018han \u2018Aroukh<\/em> 110, 7).<\/p>\n<p>Si l\u2019on fait plusieurs voyages le m\u00eame jour, il suffit de r\u00e9citer la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh <\/em>\u00e0 son premier voyage\u00a0; on formera l\u2019intention, dans sa pri\u00e8re, de couvrir tous les voyages que l\u2019on fera le m\u00eame jour. Mais si l\u2019on n\u2019a pr\u00e9vu de faire qu\u2019un voyage, et qu\u2019ensuite on se ravise et que l\u2019on d\u00e9cide de voyager une nouvelle fois, on devra la r\u00e9citer \u00e0 nouveau alors.<\/p>\n<p>Quand le voyage prend plusieurs jours, on devra chaque matin r\u00e9citer la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh<\/em> (<em>Choul\u2018han \u2018Aroukh, Ora\u2018h \u2018Ha\u00efm <\/em>110, 5).<\/p>\n<div>\n<hr size=\"1\" \/>\n<div><a id=\"_te01ftn18_4\" href=\"#_te01ftnref18_4\">[4]<\/a>. Selon Rav \u2018Hisda, si l\u2019on voyage \u00e0 pied, il faut cesser de marcher, et r\u00e9citer la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh<\/em> debout ou assis. Selon Rav Ch\u00e9chet, on peut la r\u00e9citer en marchant. Cependant, lui-m\u00eame, quand il marcha en compagnie de Rav \u2018Hisda, se conduisit comme celui-ci et s\u2019arr\u00eata pour r\u00e9citer la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh<\/em> en se tenant debout (<em>Berakhot <\/em>30a). En pratique, le <em>Choul\u2018han \u2018Aroukh<\/em> (110, 4) tranche\u00a0: \u00ab\u00a0Si c\u2019est possible, on cessera de marcher quand on la r\u00e9citera\u00a0; mais si l\u2019on est \u00e0 cheval, il n\u2019est pas n\u00e9cessaire d\u2019en descendre.\u00a0\u00bb Le <em>Maguen Avraham<\/em> 11 \u00e9crit que, si c\u2019est possible, on arr\u00eatera sa b\u00eate. D\u2019apr\u00e8s cela, de prime abord, quand un conducteur de voiture veut r\u00e9citer la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh<\/em>, il serait pr\u00e9f\u00e9rable qu\u2019il se range\u00e2t sur le c\u00f4t\u00e9 du chemin, et r\u00e9cit\u00e2t alors la b\u00e9n\u00e9diction. Si le conducteur a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9cit\u00e9 celle-ci, en revanche, et que seuls les autres passagers doivent la dire, il n\u2019est pas n\u00e9cessaire d\u2019arr\u00eater la voiture, puisque la continuation du voyage n\u2019est pas susceptible de g\u00eaner leur concentration (<em>Choul\u2018han \u2018Aroukh, Ora\u2018h \u2018Ha\u00efm<\/em> 110, 4\u00a0; <em>Michna Beroura<\/em> 23).<\/div>\n<div>\n<p>Cependant, en pratique, m\u00eame lorsque le conducteur doit dire la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh<\/em>, il est pr\u00e9f\u00e9rable qu\u2019il la dise tout en conduisant, car se ranger sur le c\u00f4t\u00e9 de la route pr\u00e9sente un certain degr\u00e9 de danger, et il est \u00e0 craindre que, \u00e0 vouloir parer la mitsva d\u2019une plus haute perfection, on ne cause, avec le temps, un danger pour soi-m\u00eame ou pour autrui.<\/p>\n<p>De nos jours, o\u00f9 l\u2019essentiel des dangers li\u00e9s \u00e0 la route r\u00e9side dans les accidents, et o\u00f9 ceux-ci ont \u00e9galement lieu en ville, il convient de dire cette pri\u00e8re quand le v\u00e9hicule est gar\u00e9, avant de commencer \u00e0 rouler, comme le pensent le <em>\u2018At\u00e9ret Zeqenim<\/em> et le <em>Tour\u00e9 Zahav<\/em>. En effet, si nous r\u00e9citions la <em>berakha<\/em> pendant le voyage, comme certains le proposent, c\u2019est avec moins de perfection qu\u2019on la r\u00e9citerait, et elle n\u2019inclurait peut-\u00eatre pas non plus tous les dangers de l\u2019itin\u00e9raire.<\/p>\n<p>Il n\u2019est pas \u00e0 craindre de ne pas \u00eatre quitte, de cette fa\u00e7on, aux yeux de la majorit\u00e9 des d\u00e9cisionnaires. En effet, eux aussi s\u2019accordent \u00e0 dire que, a posteriori, on s\u2019acquitte de son obligation en r\u00e9citant la <em>berakha<\/em> dans la ville (<em>Peri M\u00e9gadim\u00a0<\/em>; <em>Echel Avraham<\/em> 110, 14\u00a0; <em>Michna Beroura<\/em> 29)\u00a0; \u00e0 plus forte raison sera-ce le cas de nos jours, o\u00f9 il se peut qu\u2019il faille la r\u00e9citer \u00e9galement pour des voyages <em>intra-urbains<\/em>, comme nous l\u2019avons vu au paragraphe pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n<p>Il faut ajouter que, selon Rachi (sur <em>Berakhot<\/em> 30a), ce n\u2019est qu\u2019en parcourant la premi\u00e8re <em>parsa<\/em> qu\u2019on peut r\u00e9citer la <em>T\u00e9philat had\u00e9rekh<\/em>. Nombre d\u2019auteurs mentionnent son opinion, bien qu\u2019en pratique il soit admis de trancher comme le <em>Halakhot Guedolot<\/em>, d\u2019apr\u00e8s qui, si l\u2019on n\u2019a pas r\u00e9cit\u00e9 cette pri\u00e8re pendant la premi\u00e8re <em>parsa<\/em>, on pourra la r\u00e9citer tant que l\u2019on aura encore, devant soi, une <em>parsa<\/em> de route au moins (<em>Choul\u2018han \u2018Aroukh<\/em> 110, 7). Mais de nos jours, o\u00f9 certains auteurs estiment obligatoire de la r\u00e9citer \u00e9galement pour un voyage interne \u00e0 la ville, on ne pourrait plus, si l\u2019on ne la r\u00e9citait pas d\u00e8s le d\u00e9but du voyage, la dire encore, selon Rachi, apr\u00e8s avoir parcouru environ 4 km \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la ville.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le meilleur moment, pour r\u00e9citer la T\u00e9philat had\u00e9rekh, est celui o\u00f9 l\u2019on s\u2019installe dans la voiture, avant de commencer le voyage. 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