Глава 02 - Приготовления к субботе

[10]. В Вавилонском Талмуде (трактат Шабат, 19а) приводится спор танаев: по мнению Рабби, необходимо взять слово с судовладельца-нееврея, что его судно будет стоять на якоре в субботу, а по мнению его отца, рабби Шимона бен Гамлиэля, в этом нет необходимости. Ранние законоучители спорят, какому из приведенных мнений следует Ѓалаха. Рамбам и Шульхан арух выносят постановление согласно мнению Рабби, а рабейну Хананэль и Тур – согласно мнению рабби Шимона бен Гамлиэля. Поздние же законоучители расходятся во мнениях относительно того, свидетельствуют ли слова Рабби «И договаривается с ним, что судно будет стоять на якоре, но этого не происходит» о том, что это условие является обязательным для исполнения. Маген Авраѓам считает, что это условие обязательное, и если судовладелец-нееврей говорит, что судно продолжит плавание в субботу, то еврею запрещено выходить в плавание на этом судне в три дня, предшествующие субботе, даже ради исполнения заповеди. И только в случае сомнения, если остается надежда, что судно все же встанет на якорь в субботу, на нем можно выходить в плавание в три дня перед субботой ради исполнения заповеди. А по мнению Элия раба и Шульхан арух ѓа-рав, Рабби утверждает, что на еврея возложена заповедь обратиться к судовладельцу-нееврею с такой просьбой, однако, если тот не согласится ее исполнить, на этом судне все равно можно выходить в плавание. И сказано в Мишна брура (248, 2) и в Шаар ѓа-циюн (1), что такого мнения придерживается большинство поздних законоучителей.

А что подразумевается под словами «ради исполнения заповеди»? Ради изучения Торы, сбора пожертвований (цдака) и тому подобного. Рама (248, 4) писал, что некоторые законоучители (рабейну Там и Раавиа) полагают: плавание ради заработка тоже считается плаванием ради исполнения заповеди, даже если у человека есть все необходимое, и он едет в другую страну, чтобы заработать больше денег. Таким образом, человеку, который хочет следовать менее строгому толкованию закона, есть на чье мнение положиться. А в Мишна брура (248, 36) сказано: там, где не принято придерживаться менее строгого толкования закона, не следует делать этого изначально (лехатхила), поскольку некоторые законоучители полагают, что в три дня, предшествующие субботе, можно выходить в плавание только ради несомненного исполнения заповеди. Разумеется, восхождение в Землю Израиля считается несомненным исполнением заповеди; если же житель одной из стран диаспоры едет в Землю Израиля только на некоторое время, то, по мнению При мегадим, это тоже является заповедью, а по мнению Маген Авраѓам – не является.

[11]. Если судно, принадлежащее евреям, выходит в плавание, которое продлится больше недели, то Ѓалаха гласит: если, с точки зрения безопасности, судно может простоять на якоре в открытом море целые сутки, то его команда обязана исполнить это в субботу. Рабби Менахем-Мендл Шнеерсон писал, что проконсультировался со специалистами и узнал, что возможно простоять на якоре целые сутки, и это не связано с какой-либо опасностью. И все же некоторые специалисты считают, что это может привести к опасным ситуациям, поэтому в субботу необходимо продолжать плавание. Если их слова являются правдой, и если судно не имеет возможности пришвартоваться в порту в субботу, то, согласно постановлению Циц Элиэзер (5, 7), ради исполнения заповеди разрешается выходить в плавание на таком судне в три дня, предшествующие субботе. Если же человек выходит в плавание не ради исполнения заповеди, то он может сесть на такое судно в первые три дня недели. Его слова основаны на мнении рабейну Зрахьи ѓа-Леви и рабби Ицхака бар Шешета, которые считают, что, даже когда нет сомнения в том, что человек окажется в опасности, и ему придется нарушить субботу ради спасения жизни, − ему разрешается выходить в плавание, не являющееся необходимым, в первые три дня недели, поскольку в эти дни человек не обязан думать о том, что будет в субботу; а в три дня, предшествующие субботе, можно выходить в плавание только ради исполнения заповеди, поскольку в эти дни человек должен планировать, как он проведет субботу, но если он занят исполнением заповеди, он освобождается от подобных планов. Такое постановление выносит Шульхан арух (248, 4). Также см. Игрот Моше, Орах хаим, 1, 39. Однако представляется, что судно может простоять на якоре в открытом море всю субботу; в таком случае, следует воздержаться от поощрения тех, кто нарушает субботу. Кроме того, по мнению Радбаза и Маѓариваля, если человек уверен, что ему придется нарушить субботу, то, согласно постановлению мудрецов, запрещено выходить в плавание на таком судне даже в первые три дня недели и даже ради исполнения заповеди, и некоторые законоучители считают, что необходимо придерживаться этого мнения. Также см. следующий параграф.

[12]. Локоть (ивр. ама) – древняя мера длины, равная, по разным мнениям, от 43 до 57.6 см (прим. пер.).

[13]. На первый взгляд, закон в отношении того, чья поездка предназначена для исполнения заповеди, зависит от итогов полемики между законоучителями. Ведь по мнению рабейну Зрахьи ѓа-Леви, рабби Ицхака бар Шешета (17), Ташбец (1, 21) и Шульхан арух (248, 4), даже когда очевидно, что, если человек примкнет к каравану, он, в конце концов, будет вынужден нарушить субботу, эта поездка разрешена ему, поскольку он пускается в путь в будний день ради исполнения заповеди. И так сказано в Циц Элиэзер, 5, 7. А по мнению Радбаза (4, 77) и Риваля, это разрешено только тогда, когда существует сомнение в том, придется ли человеку нарушить субботу; если же совершенно очевидно, что человек будет вынужден нарушить запреты Торы, − такая поездка запрещена. Так написано в Мишна брура, 248, 26. (Эта полемика связана с упомянутым в прим. 10 спором о том, чьему мнению следует Ѓалаха: Рабби или рабби Шимона бен Гамлиэля. Те, кто придерживается мнения рабби Шимона бен Гамлиэля, скорее всего, поддержат мнение рабейну Зрахьи ѓа-Леви, а те, кто придерживается мнения Рабби, могут истолковать его как согласно мнению рабейну Зрахьи ѓа-Леви, так и согласно мнению Радбаза).

На первый взгляд, согласно ѓалахическим принципам следует придерживаться менее строгого толкования закона, соответствующего мнению рабейну Зрахьи ѓа-Леви и его последователей, ведь даже по мнению Радбаза, запрет пускаться в путь перед началом субботы является постановлением мудрецов (и так говорится в Тосафот к трактату Шабат, подпункт 5). Кроме того, нет очевидности в том, что, когда человек летит на самолете или едет на поезде в субботу, он преступает запреты Торы (см. здесь, «Расширенные объяснения»); в таком случае, даже согласно мнению Радбаза, можно придерживаться менее строгого толкования закона. Однако на практике представляется, что, согласно всем мнениям, в том числе, и мнению рабейну Зрахьи ѓа-Леви, в наши дни нужно следовать более строгому толкованию. И написано в Шиболей ѓа-лекет (см. Шабат, 111), что разрешение мудрецов, опирающееся на мнение рабейну Зрахьи ѓа-Леви, было основано на необходимости, ведь в противном случае, в былые времена было бы очень сложно отправиться в путешествие на корабле или в караване. Однако в наши дни любую поездку, будь то на поезде или на самолете, даже в самые отдаленные места назначения, можно начать и закончить в будни, и потому в наше время это разрешение недействительно. Можно также сказать, что мудрецы давали такое разрешение в редких конкретных случаях, когда не было другого выбора, ведь в прошлом люди довольно редко отправлялись в путешествия. Когда же речь идет о нашем времени, когда поездки и полеты на самолете широко распространены, упомянутое разрешение мудрецов недействительно (также см. здесь, «Расширенные объяснения»).