Жемчужины Ѓалахи פניני הלכה

06. Путешествия, поездки на автомобиле

Сказали наши мудрецы, что человек, возвратившийся из путешествия, должен произнести Биркат ѓа-гомель. По ашкеназскому обычаю, это нужно делать только в случае, если путешествие было сопряжено с реальной опасностью. Поэтому, после поездки по асфальтированным дорогам в развитых странах благословение не произносят (на основании слов учеников рабейну Йоны и Роша).

Однако по сефардскому обычаю, даже тот, кто пришел из одного города в другой по пути, не сопряженному с реальной опасностью, должен произнести Биркат ѓа-гомель (так пишут Рамбан и рабби Давид Абудраѓам). Но в последних поколениях авторитеты полемизируют по поводу поездки на автомобиле. Согласно одному из мнений, тот, кто проехал на автомобиле как минимум 72 минуты, должен произнести Биркат ѓа-гомель. Человек, который поехал из Иерусалима в Тель-Авив, а затем возвратился в Иерусалим, также должен произнести это благословение, поскольку, хотя в каждый конец он ехал менее 72 минут, за весь день он проехал более этого времени. А некоторые сефардские раввины постановляют, что только после поездки, которая длилась 72 минуты и проходила по безлюдным местам, таким как пустыня, следует произнести благословение, но после поездки по дорогам Израиля произносить благословение не следует, потому что там всегда проезжают и другие машины. Кроме того, на расстоянии, которое можно проехать менее чем за 72 минуты, всегда расположены населенные пункты. Поэтому тот, кто ездит по дорогам Израиля, не подобен путнику, идущему по пустыне (см. Ор ле-Цион, ч. 2, 14, 42).

И представляется, что на практике не следует произносить Биркат ѓа-гомель после долгой поездки по асфальтированным дорогам в развитых странах, в том числе и по дорогам Иудеи и Самарии. Ведь это благословение относится к исключительным случаям, а в наши дни междугородние поездки считаются повседневными[6].


[6]. И хотя порой люди гибнут в дорожных авариях – относительно того времени, которое они проводят на дорогах, вероятность опасности очень низка. Вероятность пострадать в аварии составляет 23:1000000 на каждые 100 км (72 мин.) пути, и только в 15% случаев это будет тяжелая или смертельная авария (согласно данным Центрального статистического бюро Израиля). С точки зрения статистики, это не опаснее, чем спускаться по лестнице или купаться в море. Для сравнения скажем, что для пожилых людей заходить в ванную в несколько раз опаснее. Авторитеты, которые говорят, что после поездки на автомобиле следует произносить Биркат ѓа-гомель, вынесли это постановление около 70 лет назад, и с тех пор эти поездки стали повседневными и гораздо менее опасными относительно времени, проведенного на дороге.

Более того, некоторые авторитеты считают, что Биркат ѓа-гомель установлен только для тех, кто принес в Храме благодарственную жертву в честь своего спасения. Так пишут Рош, Ор заруа, Сефер мицвот гадоль. А Хаей адам, упоминая порядок произнесения Биркат ѓа-гомель для четырех категорий людей, на которых возложена обязанность возблагодарить Всевышнего, пишет, что человек, который произносит Биркат ѓа-гомель, должен пожертвовать на изучение Торы сумму, равную стоимости жертвы. Можно ли себе представить, чтобы человек был обязан приносить благодарственную жертву и устраивать в честь этого трапезу каждый день, после того как он возвращается с дороги?! Правда, многие авторитеты (в том числе Раши в комментарии к Ваикра, 7:12) пишут, что для людей, обязанных произнести Биркат ѓа-гомель, принесение благодарственной жертвы является не обязанностью, а добровольной заповедью. В связи с этим можно сказать, что в наши дни благодарственная трапеза, даже небольшая, может считаться заменой жертвоприношения, и тот, кто не намерен после каждой ежедневной поездки устраивать трапезу, не может произносить Биркат ѓа-гомель. Так или иначе, тот, кто не принимает этих доводов, должен воздерживаться от произнесения Биркат ѓа-гомель после поездки длительностью в 72 минуты хотя бы потому, что в этом отношении возникает сомнение, а при сомнении, связанном с произнесением благословений, следует придерживаться менее строгого толкования закона.

Очевидно, что после езды по дорогам Иудеи и Самарии тоже не следует произносить благословение. Хотя каждый теракт – большая трагедия, обязанность произнесения Биркат ѓа-гомель устанавливается согласно проценту вероятности, что человек окажется в опасной ситуации, а теракты гораздо менее вероятны, нежели автомобильные аварии, которые также происходят довольно редко. Десятки тысяч автомобилей ежедневно движутся по дорогам Иудеи и Самарии, и процент пострадавших ничтожен. Но тот, кто оказался в опасной ситуации (если, к примеру, его машину забросали камнями или бросили в нее бутылку с зажигательной смесью), должен произнести благословение. И, как объясняется ниже, в п. 8, этот закон относится в равной мере к сефардам и ашкеназам.

Параграфы в главе

Главы в книге

Заказ ать сейчас
Заказ ать сейчас